Puente niega que Rodalies no retome el servicio por «seguridad», atribuyéndolo a los maquinistas
BARCELONA, 22 Ene. (EUROPA PRESS) – El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha negado que el hecho de que Rodalies no haya retomado su servicio este jueves se deba a un criterio de «seguridad» y ha insistido en que la falta de servicio responde al estado anímico de los trabajadores tras los dos accidentes mortales de esta semana en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
El ministro ha señalado que cuando baje el, a su juicio, soufflé emocional de los maquinistas se llegarán a acuerdos racionales. No obstante, les advierte: «Si lo que se pide son intervenciones en la infraestructura o garantías de absoluta seguridad, eso no es viable en unas horas», declaró en una entrevista en Catalunya Ràdio. Cuando se le preguntó si cree que se trata de una huelga encubierta de los maquinistas, indicó que no tiene información «lo suficientemente sólida» para hacer una afirmación de ese tipo.
Pese a la situación, se mostró confiado en que el problema se reconduzca «pronto» y pidió a los maquinistas que sean conscientes de que se necesita tiempo para resolverlo.
ACCIDENTE EN GELIDA (BARCELONA)
Sobre el accidente ferroviario ocurrido el martes por la noche en Gelida (Barcelona), en el que falleció un maquinista en prácticas, atribuyó el suceso a «una pésima suerte», dado que se trataba de un tramo con una limitación de velocidad a 60 kilómetros por hora y el muro había sido revisado previamente.
«Durante días se ha ido acumulando lluvia en esa zona, y la densidad y el peso del talud que el muro contenía ha crecido enormemente. La causa parece ser algo inevitable, no era una cuestión de buen o mal estado, sino que la densidad y el peso que adquirió el talud eran incompatibles con la continuidad del muro», explicó.
Además, relató que este miércoles por la mañana se produjo el colapso de otro muro en Pineda de Mar (Barcelona), y «afortunadamente» sucedió en un momento en el que no se estaba prestando el servicio.
CONDICIONANTES DE LA RED DE RODALIES
Puente remarcó que la red de Rodalies tiene dos condicionantes que la hacen particular: por un lado, una desinversión que se ha producido «durante mucho tiempo y que hace más vulnerable la red»; por otro, un trazado singular y complejo que, según él, facilita la caída de rocas.
Cuestionado sobre si cree que esta tarde o este viernes se podrá recuperar el servicio, ha expresado su esperanza de que así sea.
