El gran desafío del coche de gasolina: su principal ventaja se torna en desventaja
Hace tiempo que se profetizó la muerte anunciada del coche de gasolina. Durante décadas, ha cumplido su función a la perfección. Gracias a su aparición en la sociedad, ha sido posible que los ciudadanos se movilicen entre ciudades y puedan transportarse a sí mismos y a sus pertenencias. Sin embargo, su alta huella ambiental impide que podamos seguir viéndolo como el “superhéroe” de antaño. A pesar de que el coche eléctrico gana terreno cada día, hay un aspecto en el que todavía no había podido superar al de gasolina, razón por la que varios usuarios se resistían a su uso. Pero eso podría cambiar muy pronto debido al “golpe” que ha recibido este tipo de vehículo.
El coche de gasolina tenía una ventaja que ahora el coche eléctrico también tiene
Dicen que esta batería imposible podría ser el fin del coche de gasolina. Un elemento al que se suma un coche eléctrico capaz de superar los récords de los que hoy presumen los vehículos propulsados por gasolina. El nuevo Zeekr 001 ha sobrepasado todos los récords al llegar al 80% de carga en un periodo inferior a 7 minutos.
La versión más reciente del Zeekr 001 es un antes y un después para la movilidad eléctrica. Corresponde a un fastback de lujo, elaborado por la corporación china Geely Group. Su sola existencia no solo ha puesto de manifiesto la increíble evolución tecnológica del sector.
También ha mostrado su valía en el segmento de la carga ultrarrápida. El Zeekr 001 actualizado tiene incorporada una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 95 kWh y un sistema eléctrico de 800 voltios.
Debido a una arquitectura optimizada y nuevos puntos de carga de megavatios creados por la propia firma, es posible recibir picos de potencia de hasta 1.321 kW.
